- 警察が信号機のない横断歩道で一時停止しない車の取り締まりを強化している
- 東京五輪・パラリンピックを１年後に控え、多発する事故に対応するため
- お年寄りや子どもが横断歩道上で巻き込まれる事故が多い中、歩行者優先の意識は浸透するか
このニュースの要約
道路交通法は車やバイクの運転者に対し、横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいたら一時停止し、道を譲るよう定める。
反則金（６千円～１万２千円）など行政処分のほか、事故などで立件されると、３カ月以下の懲役か５万円以下の罰金が科せられる。
このニュースに対するみんなの反応
けさの朝日新聞から。五輪に向けて摘発強化・・・は筋が違うと思う。そもそも違法だから取り締まるのでは？それにしても栃木県民には刮目して欲しい。ズン底に最下位なのだ… pic.twitter.com/VVhs9ArP66
— 大森でんきゅう (@oomori_denkyu) August 11, 2019
青空と雲♪
暑いの一時停止。 pic.twitter.com/YsfsjgUhlV
— ジュウザ (@Jyuuza_) August 10, 2019
近所の荒い運転する奴らマジ返納してほしい。一時停止は飛び出してからじゃないし、来なかったらノンストップでいいって動きやめろ。事故ったら互いに罰則あるからありえへん
— 次元斬ユキ@こけし！(੭ु ›ω‹ )੭ु (@jigenzanyuki) August 10, 2019
これはとても良い事だと思うが、同時に横断歩道以外で渡る歩行者も厳重に取締まって欲しい。特に高齢者の横断が目立ち非常に危険だと思う！
横断歩道、止まらない車 「五輪対策」で警察が摘発強化（朝日新聞デジタル） – Yahoo!ニュース https://t.co/dJZv1bZMlG
— shu (@shu_nyc) August 11, 2019
五輪だからって規制強化するのかよくわからないし、それよりまず既存の道路交通法見直すところから始めて欲しいんだけどね…
今のルールは人が強すぎる
人がどんなに無茶してても車が不利になる横断歩道、止まらない車 「五輪対策」で警察が摘発強化：朝日新聞デジタル https://t.co/enodWNsb7i
— あ ん で ぃ 🦆 (@kei_andy) August 10, 2019
この記事なんですけどね、横断歩道って、道路交通法上は、歩道に準じるレベルで歩行者が保護されているんですね。いろんな機会にそのことをもっと強調すべきなののかも。
横断歩道、止まらない車 「五輪対策」で警察が摘発強化：朝日新聞デジタル https://t.co/qO0knk170z pic.twitter.com/hLi0dbAJiG
— 丹治吉順 a.k.a. 朝P (@tanji_y) August 11, 2019
これガチで摘発したらかなりなドライバーが検挙されると思う
なぜなら「横断歩道は歩行者優先」が多くのドライバーに「罰則のある規則」として全く浸透してないからそれを悪と思わないやからが多すぎて事故の多い横断歩道には信号設置がされてるわけでなhttps://t.co/DVl52pP3If
— こば＠ジェミニのサガっ子クラブ (@koba200x1) August 11, 2019
私は運転中、横断歩道に歩行者がいれば止まるようにしています。
逆に歩行者の時は止まらない車が多くイライラしますね。
なぜ止まらないのでしようか？信号が無いから？欧米では歩行者優先が当たり前
必ず止まります。日本もそうあるべきですね https://t.co/bbJMaEv1Mr— みずき🇯🇵/相互フォロー/IFB/フォロバ100 (@mi_zu_ki00) August 10, 2019
横断歩道、止まらない車 「五輪対策」で警察が摘発強化（朝日新聞デジタル） https://t.co/vBrFH077z9
「歩行者が居たら止まった方が良い」ではないじゃなくて「止まらなければならない」だからね。オリンピック関係なくやって欲しい事ではある— ミスターK@🦀🦅K暫定無職 (@shinobusan417) August 11, 2019
歩行者からも車が見えないわけで、危険極まりない。
路上駐車の取締りも急務である。「横断歩道の手前で駐車していた車の陰になって歩行者が見えなかった」
横断歩道、止まらない車 「五輪対策」で警察が摘発強化：朝日新聞デジタル https://t.co/6GnBOe7mPb— 自転車は車道を走ろう (@m68020) August 10, 2019
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徹底的に取り締まるべきだ💢
黙って見てればいつまでたっても渡れない。
貴様ら教習所で何を教わって来たんだ💢
歩行者優先って教わらなかったか？
バカ❗️— ネコ好きのコミュニティー (@x303_AEGIS_0720) August 11, 2019
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